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秒速飞艇:一次性成型包裝箱

秸稈纖維絲項目所產的秸稈纖維絲打漿度在8.5-9.5之間,濕重在4.2-4.5g之間,該纖維絲通過我司獨有的一次性成箱系統設備,生產成一次性使用的包裝箱,該包裝箱完全可以滿足目前主流物流包裝用紙箱的指標要求。該包裝箱使用過后,可用作垃圾收儲箱,不用再回收利用,可直接與其他可燃物送至發電廠焚燒發電,由于該包裝箱由農作物秸稈制成可燃性高,可做電廠的助燃物使用,深受發電廠的歡迎。該一次性成箱將以更經濟、更環保的方式滿足市場對包裝箱的持續需求,徹底解決目前包裝行業面臨的散、亂、污的現狀。

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在現代物流飛速發展的今天,包裝起到了舉足輕重的地位,同時也是實現商品價值的重要手段。目前我國99%以上包裝箱采用廢紙板制作。

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1、從上圖所示的傳統包裝行業產業鏈條來看,在這條看似循環的產業鏈條中,實則無法實現可持續發展。例如在2016年,我國紙及紙板消費量約為10419萬噸,但是廢紙回收總量只有4963萬噸,回收率不到50%,發達國家雖然回收體系完善,但回收率也只達到75%—85%。因為紙張在使用和回收過程中,始終會有15%—25%的損耗;另一方面,廢紙在制漿抄紙過程中,又會有15%左右的損耗。每循環一輪,損耗高達30%—40%,雖然,目前通過進口外廢可暫時緩解原材料短缺,但治標不治本,長此以往,我國造紙企業將面臨無原料可用的困境。

2、紙制包裝箱是商品運輸包裝的一種主要材料;紙制包裝箱的生產始于19世紀末期,在20世紀初期得以迅速發展。紙制包裝箱重量輕,價格便宜,可以大規模生產多種尺寸,使用前儲存空間很小,并能印刷各種圖案,因此在制成品包裝運輸上得到廣泛運用。我國目前只是對紙制包裝箱的箱型作了明確的規定,而對紙箱的尺寸大小卻無具體要求,主要由設計者來定。而設計者在確定紙箱尺寸時又主要是考慮兩方面的因素:一是能夠包容得下內容物;二是具有足夠的強度。其實,制約紙箱大小和形狀的因素除去包裝內容物外,還有許多其它的因素,如人機工程學方面的因素、托盤的尺寸、貨車車廂的尺寸大小、集裝箱空間的尺寸大小、配貨架的尺寸大小等。這些因素間既相互獨立,又相互制約影響;既要考慮包裝功能,也要考慮方便性。所以設計時只有系統地、綜合地把握住所有的制約因素,才能夠真正合理地確定紙箱的尺寸大小。紙箱的尺寸設計是包裝箱結構設計中很重要的一項工作。一個合格的紙箱產品要具有?;ば院土己玫腦煨?。特別是集銷售包裝和運輸包裝功能于一身的紙箱,合理的尺寸將是紙箱設計的關鍵。因為尺寸的變化將直接影響到紙箱的各種性能的變化。總之,在包裝箱的結構設計中,要根據使用的制造設備、不同的生產工藝、不同楞型構成的包裝以及內裝商品的種類和性質來確定。只有掌握了設計包裝箱的結構、尺寸相關的內容后,才能制造出?;ど唐?、美化商品的包裝箱。

雖然紙制包裝箱具有以上所說的眾多優點,但紙制包裝箱本身也存在諸多的不足之處:

1、紙制包裝箱的生產制作工藝流程繁多:從造紙開始到真正做成一個可供終端客戶使用的紙箱,至少要經過三大工藝流程,大致如下圖所示:

(1)制漿、造紙流程:

紙箱流程1

 

 

(2)紙板制作流程:

紙箱流程2

 

 

(3)印刷、模切、裝訂流程:

紙箱流程3

從以上三大流程可以看出,整個紙箱完整的生產鏈中,每個環節都工序復雜,不僅存在大量的能源消耗(尤其是制漿、造紙環節更是屬于一個高耗能、高污染的行業,其對森林資源、水、電、汽的消耗量巨大),也伴隨著對周邊生態環境的破壞。

2、紙箱防潮性能比較差,潮濕的空氣或者長期雨天能讓瓦楞紙箱變軟。紙質變差??獯媧⒎攀弊詈梅龐?層樓以上或者放在卡板上面,可比較持久的保持其硬度。

3、印刷效果也有一定的缺陷,瓦楞紙必須用坑紙保持紙板材質的硬度和厚度的,坑紙是楞形的,瓦楞紙板的面紙是粘附在坑紙上面一層的,坑紙的楞形會讓表面的紙形成小面積的不平整,那么不平整的表面不適合太過精細的印刷效果。比如條形碼,有的瓦楞紙箱印上去就有刷不出來的情況。

由于以上客觀問題的存在,如何滿足包裝市場持續增長的需求,向終端客戶提供更便捷、更環保的包裝箱,成為制約我國包裝業發展的一個難題。

因此,造紙、包裝產業必須變革,調整產業鏈結構,創新技術發展。中科國興目前已與重慶文理學院展開校企合作,由羅天洪博士帶領團隊研發一次性成箱系統設備與工藝,該系統設備與工藝可以將本項目產品秸稈纖維絲直接制成一次性成型包裝箱。這將是包裝產業的一次重大革命,相關設備已在設計生產制造過程中,同時專利技術也在申請中。該技術一旦投入市場,將完全顛覆包裝、物流現有的市場格局。

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一次性成型包裝箱,省去了部分傳統紙制包裝箱制作的復雜流程,避免了包裝紙制造過程中的高污染、高耗能,減少了紙箱制作過程中的汽、熱等的資源消耗。使其擁有“綠色、環保、低碳”的品質。一次性成箱系統設備具備多方面的技術優勢,可根據客戶需求,定制不同包裝箱規格,并能廣泛應用于物流、產品包裝、垃圾收集等,使用后由垃圾發電廠回收,焚燒發電,燃燒剩余殘渣可直接還田肥田,形成可持續發展的循環經濟。在已有的技術條件下,秸稈纖維絲項目升級為更先進、更節能環保的秸稈纖維絲一次性成箱系統項目,以取之不盡用之不竭的秸稈纖維絲為原材料替代廢紙,生產并銷售一次成型包裝箱。

屆時,廢紙在循環過程中造成的各種污染將成為歷史,造紙企業大量依靠國外進口廢紙的局面也將一去不復返。通過中科國興革命性的一次性成箱系統的推廣,將徹底改變我國紙箱包裝行業的現狀。中科國興以農業秸稈為出發點,通過自己獨有的技術和工藝,將取之不盡用之不竭的農業廢棄物做成市場需求持續增長的包裝箱,實現環境、政府、企業、農業、農戶的多方共贏,成為實實在在的“綠水青山就是金山銀山”的踐行者。

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